Kompressori heitgaaside temperatuur, st kompressori poolt pärast gaasilise külmutusagensi kokkusurumist, hoitakse tavaliselt teatud vahemikus. Selle temperatuuri muutuste jälgimisega saame kompressori tööseisu õigeaegselt mõista, hoides sellega ära võimalikud ohutusohtud. Jahutussüsteemi stabiilse töö jaoks on ülioluline tagada, et kompressori heitgaaside temperatuur on mõistlikus vahemikus. Järgmisena uurime külmutuskompressori heitgaaside temperatuuri suurenemise viit peamist põhjust.
Külmutussüsteemil puudub õli
Kui määrdeõli toiteallikast ei piisa või süsteemil puudub õli, ei jahuta masinapea täielikult, mis põhjustab heitgaaside temperatuuri tõusu. Et teha kindlaks, kas määrdeõli on piisav, võite kontrollida määrdeõli taset ja lisada sobiv kogus vastavalt seadme määrustele. Kui õli eraldaja on kahjustatud, tuleb see õigel ajal välja vahetada.
Temperatuuri juhtventiili rike
Temperatuuri juhtventiili funktsioon on klapi ava ja sulgemise automaatne reguleerimine vastavalt õli temperatuurile. Kui temperatuurikontrollventiil ebaõnnestub, võib määrdeõli pihustada otse masina pea sisse, kondensaatori töötlemata, mille tulemuseks on heitgaaside temperatuur suurenemine. Sel ajal tuleks normaalse töö taastamiseks kontrollida temperatuuri juhtventiili.
Määrdeõli kvaliteedi halvenemine
Kui määrdeõli halveneb, muutub õlkile kruvikompressoris õhemaks ja ebapiisavat määrdet ei moodustu, mis põhjustab kompressori ebanormaalset toimimist ja ebanormaalset müra. Selle probleemi lahendamiseks tuleks määrdeõli kohe välja vahetada.
Jahutussüsteemi soojuse hajumise barjäär
Kui jahutussüsteem on blokeeritud või soojuse hajumine on kehv, põhjustab see sisemist skaleerimist, mis mõjutab soojuse hajumise efekti, muutes heitgaaside soojuse tõhusaks hajumise või suure temperatuuriprobleemide võimatuks. Samal ajal takistab jahutusventilaatori kahjustusi jahutussüsteemi õigeaegset hajumist.
Kontrollliini tõrke tuvastamine
Juhtimisjoone rikke võib olla põhjustatud mitmesugustest põhjustest, näiteks õhufiltri ummistus, temperatuuri tuvastamise süsteemi rike ja mahalaadimisklapi ebanormaalne töö. Nende probleemide lahendamiseks peame puhastama või välja vahetama, kontrollima, kas ühiku koormus on suurenenud ja põhjustanud ülekuumenemise, ning reguleerima mahalaadimisklapi töötingimusi. Lisaks tuleb süsteemi temperatuuri tuvastamise vooluahel kontrollida, parandada või välja vahetada, et veenduda, et juhtliin saaks korralikult töötada.